Die Kombination aus luxuriöser S-Klasse und brachialer Leistung macht den Mercedes-AMG S63 zum Traum vieler Autoliebhaber. Doch bedeutet mehr PS automatisch mehr Fahrspaß? Ein Blick auf das kraftvolle Modell zeigt: Eleganz und Performance stehen hier in einem spannenden Verhältnis.
Luxus trifft auf rohe Kraft
Ein Mercedes steht traditionell für Stil, Status und Zurückhaltung. Die Marke vermittelt Eleganz ohne schrille Farben, übertriebene Spoiler oder unnötigen Zierrat. AMG hingegen ist die wilde Abteilung des Konzerns – die, die aus einem repräsentativen Limousinenmodell einen PS-starken Kraftprotz formt. Der S63 4MATIC+ bleibt diesem Prinzip treu und verbindet höchste Ingenieurskunst mit einem Hauch von Rebellion.
Schon das äußere Erscheinungsbild spricht für sich. Die aggressiv gezeichnete Front, die gewaltigen Lufteinlässe und die eindrucksvollen Endrohre am Heck unterstreichen den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Durch die mattschwarzen Felgen schimmern goldene Bremssättel, die eindrucksvolle Leistung versprechen. Und das nicht zu Unrecht: Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 produziert stolze 612 PS und katapultiert die Limousine in Dimensionen, die sonst Supersportwagen vorbehalten sind.
Innenraum: Komfort in Perfektion
Während sich der äußere Auftritt nach purer Kraft anfühlt, erwartet die Insassen im Inneren eine vollkommen andere Welt. Hochwertiges Leder, Chromdetails und eine individuell einstellbare Ambientebeleuchtung verleihen der Kabine eine exklusive Lounge-Atmosphäre. Die elektrisch verstellbaren Vordersitze fahren automatisch nach vorne, um den Einstieg im Fond zu erleichtern. Dort befinden sich zwei tief eingelassene Einzelsitze – besser gesagt: luxuriöse Sessel.
Ein besonderes Highlight sind die technologischen Feinheiten. Sobald der Fahrer Platz nimmt, passt sich die Kopfstütze automatisch an, und ein verchromtes Modul, das zugleich als Lautsprecher dient, reicht den Sicherheitsgurt an. Das mit Wildleder bezogene Lenkrad liegt angenehm in der Hand, während zwei hochauflösende Displays für eine moderne Instrumentierung sorgen. Unzählige Knöpfe, Schalter und Touchflächen lassen keinen Zweifel daran, dass die S-Klasse als technologische Speerspitze des Daimler-Konzerns gilt.
Technologie für höchste Sicherheit
Ein beeindruckendes Feature ist das Nachtsichtsystem, das bei Dunkelheit aktiviert wird. Fußgänger und Radfahrer werden dabei in einem Videobild rot hervorgehoben, das zwischen Tachometer und Drehzahlmesser eingeblendet wird. Zudem bietet das Fahrzeug eine semi-autonome Fahrfunktion. Ein Zusammenspiel aus Stauassistent, Abstandsregelung und Spurhaltewarnsystem ermöglicht eine teilautonome Steuerung – inklusive automatischer Anpassung an Tempolimits.
Ein Sportwagen mit Zurückhaltung?
Doch wo steckt die typische AMG-Aggressivität? Erwartet man von einem Fahrzeug mit 612 PS nicht eine sofortige brachiale Reaktion auf den Startknopf? Überraschenderweise bleibt der S63 zunächst dezent. Im „Comfort“-Modus startet der V8 mit einem tiefen, zurückhaltenden Brummen. Erst bei aktivierter „Sport+“-Einstellung entfesselt sich das volle Klangspektrum des Motors. Beim Herunterschalten sorgt eine bewusst eingesetzte Benzineinspritzung für laute Fehlzündungen – ein Klangbild, das besonders bei jungen Fahrern Begeisterung auslöst.
Dennoch bleibt der AMG S63 im Vergleich zu anderen PS-Boliden erstaunlich gesittet. Die exzellente Dämmung und doppelt verglasten Fenster sorgen dafür, dass der Innenraum stets ruhig bleibt – selbst wenn das Triebwerk unter Volllast arbeitet. Hier zeigt sich, dass AMG bei aller Sportlichkeit nicht die Wurzeln der S-Klasse als luxuriöse Reiselimousine aus den Augen verloren hat.
Fazit: Ein AMG für Genießer
Der Mercedes-AMG S63 ist eine faszinierende Mischung aus Prestige, Komfort und unbändiger Kraft. Er bietet atemberaubende Leistung, bleibt dabei aber überraschend zurückhaltend. Wer nach einem kompromisslosen Sportwagen sucht, könnte enttäuscht sein. Doch für jene, die Luxus und Leistung in einer harmonischen Balance erleben möchten, ist der S63 ein echtes Meisterwerk der Ingenieurskunst.
