Volkswagen (VWAGY, VWAPY) Aktien schlossen am Dienstag 1,4% niedriger, nachdem das Unternehmen angekündigt hatte, dass das Werk in Brüssel, welches das Audi Q8 e-tron EV-Modell produziert, aufgrund mangelnder Nachfrage geschlossen werden könnte.
Die Kosten für die Schließung der Anlage und andere ungeplante Ausgaben könnten sich im Jahr 2024 auf bis zu 2,6 Milliarden Euro belaufen und im zweiten Quartal als Ausgaben verbucht werden. Dies wird hauptsächlich den Volkswagen Konzern (VWAGY, VWAPY), die Kernmarkengruppe, die progressive Markengruppe und die Finanzdienstleistungssparte betreffen. Die Marken Sportluxus (Porsche AG) und Lkw (TRATON SE) sind von diesen Ausgaben nicht betroffen.
Infolgedessen hat Volkswagen (VWAGY, VWAPY) seine Prognose für das operative Umsatzrenditeziel 2024 von zuvor 7,0% bis 7,5% auf 6,5% bis 7,0% gesenkt.
Auswirkungen auf die Belegschaft und die Region
Die mögliche Schließung des Werks in Brüssel könnte erhebliche Auswirkungen auf die lokale Wirtschaft und die Beschäftigung haben. Das Werk beschäftigt derzeit mehrere Tausend Mitarbeiter, und eine Schließung würde nicht nur Arbeitsplätze gefährden, sondern auch Zulieferer und andere Unternehmen in der Region beeinflussen. Die Gewerkschaften haben bereits ihre Besorgnis über die Zukunft der Belegschaft geäußert und fordern von Volkswagen klare Pläne und Unterstützungsmaßnahmen für die betroffenen Arbeitnehmer.
Volkswagen plant jedoch, in Zusammenarbeit mit den Gewerkschaften und lokalen Behörden Lösungen zu finden, um die Auswirkungen auf die Beschäftigung abzumildern. Dazu könnten Umschulungsprogramme und die Vermittlung in andere Werke des Konzerns gehören.
Strategische Neuausrichtung und Zukunftspläne
Die Schließung des Werks in Brüssel wäre Teil einer umfassenderen strategischen Neuausrichtung von Volkswagen. Der Konzern plant, seine Produktionskapazitäten zu optimieren und sich stärker auf profitable Modelle und Märkte zu konzentrieren. Dies könnte auch bedeuten, dass andere Werke in Europa auf den Prüfstand gestellt werden.
Volkswagen hat angekündigt, verstärkt in die Entwicklung neuer Elektrofahrzeuge und autonomer Technologien zu investieren. Das Ziel ist es, eine führende Rolle im Bereich der nachhaltigen Mobilität einzunehmen und den wachsenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
Herausforderungen im Elektrofahrzeugmarkt
Der Markt für Elektrofahrzeuge wächst weltweit rasant, aber auch die Konkurrenz wird zunehmend stärker. Hersteller wie Tesla, BYD und andere traditionelle Automobilkonzerne drängen mit neuen Modellen auf den Markt und setzen Volkswagen unter Druck. Die gestiegenen Rohstoffkosten und die anhaltende Chipkrise stellen zusätzliche Herausforderungen dar, die den Produktionsprozess und die Kostenstruktur beeinflussen.
Das Audi Q8 e-tron EV-Modell hatte in den letzten Monaten mit schwacher Nachfrage zu kämpfen. Die Gründe hierfür liegen unter anderem in der starken Konkurrenz im Elektrofahrzeugmarkt und den gestiegenen Produktionskosten. Um in diesem wettbewerbsintensiven Umfeld bestehen zu können, muss Volkswagen seine Modelle kontinuierlich weiterentwickeln und auf die Bedürfnisse der Kunden anpassen.
Investitionen in die Zukunft
Volkswagen plant umfangreiche Investitionen in neue Technologien und Produktionsmethoden, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben. Dazu gehört die Entwicklung neuer Elektrofahrzeuge, die Verbesserung der Batterietechnologie und die Förderung der Digitalisierung im gesamten Produktionsprozess.
Der Konzern hat sich das Ziel gesetzt, bis 2030 einen Großteil seines Fahrzeugangebots auf Elektroantriebe umzustellen und die CO2-Emissionen in der gesamten Wertschöpfungskette zu reduzieren. Dies erfordert erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie in die Umstellung der Produktionsstätten.
